Подавляющее большинство автолюбителей на Дальнем Востоке считают полезными дополнительные сервисы помощи на дороге. Однако пользуется подобными сервисами пока лишь каждый шестой автомобилист (18%), чаще женщины, чем мужчины (21% против 17%), а приемлемая сумма за такие услуги, по оценкам опрошенных, – не более 5000 рублей в год. Остальным водителям хватает ОСАГО и каско. Попросить сторонней помощи дальневосточные автолюбители обычно готовы, если сломалась машина и требуется эвакуация автомобиля. Причем обращаются в таком случае за поддержкой чаще к друзьям, родственникам или водителям на трассе. Таковы результаты опроса*, проведенного экспертами «Открытие Авто» .
63% опрошенных дальневосточных автомобилистов садятся за рубль ежедневно (50% мужчин и 38% женщин, 55% автомобилистов в возрасте 25-40 лет). Еще 25% управляют автомобилем несколько раз в неделю, а 3% - несколько раз в месяц.
Дальние поездки на расстояние более 200 километров в день ежедневно совершают 3%, несколько раз в неделю и несколько раз в месяц – по 15%, в среднем раз в месяц - 19%, раз в полгода - 9%, раз в год и реже – 8%.
Более 80% дальневосточников при этом не пользуются дополнительными сервисами помощи на дороге: 29% надеются на свои силы, 37% уповают на полис ОСАГО при возникновении проблем на дороге, еще 15% - на полисы ОСАГО и каско. Из тех 18%, которые пользуются подобными сервисами, 9% используют бесплатные предложения автодилеров и 9% оформляют соответствующие дополнительные платные услуги. Женщины пользуются такими сервисами несколько чаще, чем мужчины: 21% против 17%.
Интересно, что при этом 93% опрошенных считают, что водителям нужны сервисы помощи на дороге: 77% потому что непредвиденные обстоятельства никто не отменял, 16% - как подспорье для неопытных автомобилистов. Только 6% не видят необходимости в подобных комплексных сервисах: 1% рассчитывают на помощь других водителей в случае непредвиденных обстоятельств, еще 5% - на решение проблемы на месте или после вызова эвакуатора.
Чаще всего дальневосточные автомобилисты готовы просить помощи на дороге (открытый вопрос, можно было давать более одного варианта ответа), если сломалась машина (72%) и требуется эвакуация автомобиля (65%). Если закончилось топливо, за помощью готовы обратиться 37%, при разряженном аккумуляторе - 39%, в случае прокола колеса на дороге - 33%, если заблокировались двери - 21%. За технической консультацией на дороге обратились бы 19%, за юридической в случае ДТП – 15%. Только 3% уверенно заявили, что решат любую проблему на дороге сами, причем это были только мужчины, никто из опрошенных женщин не дал такого ответа.
67% дальневосточников в случае возникновения проблем в пути (открытый вопрос) попросят о помощи друзей, 63% обратятся к водителям на трассе, 53% - к родственникам, 21% воспользуется консьерж-сервисом или иными сервисами помощи на дороге. К помощи инспекторов ГИБДД согласились бы обратиться только 12%. Женщины чаще мужчин готовы воспользоваться помощью родственников - 57% против 47%. В свою очередь, мужчины чаще, чем женщины, готовы просить о помощи на дороге друзей: 63% против 56%.
35% согласны заплатить за комплексный сервис, который решит все вопросы с возможными трудностями на дороге, не более 2,5 тысяч рублей ей в год, еще 35% - от 2,5 до 5 тысяч рублей. 11% не против потратить на эти цели 5-10 тысяч рублей в год, 3% - 10-20 тысяч рублей, 1% - 20-30 тысяч рублей и еще 1% - свыше 30 тысяч рублей в год. При этом 15% не готовы в принципе платить за подобный сервис. Чаще всего так отвечали автолюбители в старшей возрастной категории 56-65 лет. Среди мужчин «отказников» больше, чем среди женщин: 16% против 11%.
*Опрос проведен в августе 2023 года среди 1500 мужчин и женщин в возрасте 18-65 лет, владеющих автомобилем или планирующих приобрести авто, по репрезентативной выборке во всех макрорегионах России.
