Участниками акции стали представители правительства города Суйфэньхэ. Преодолевать границы и расстояния из Китая в Приморье отправились всего два автомобиля, и это не случайно. На сегодняшний день на приморском участке российско-китайской границы автомобильного сообщения между странами нет (имеется в виду личный автотранспорт) по причине того, что с российской стороны строительство автопереходов застопорилось давно и на начальном этапе. С китайской же стороны работы практически завершены. Более того, завершается строительство не только самих переходов (к концу года движение транспорта будет осуществляться по 20 линиям), но и туристской инфраструктуры. С российской стороны туристов встречают лишь «пеньки» фундамента и старые ангары, которые называются пунктами пропуска.
По словам участников акции, ее целью является желание стимулировать Приморье и Росграницу выполнить достигнутые ранее договоренности и ускорить строительство приграничных автопереходов на границе. А пока для того, чтобы пересечь на двух автомобилях границу, участникам акции пришлось немного схитрить. На границе ушлые китайцы загрузили свои джипы… в трейлер, оформлявшийся как грузовой транспорт. К сожалению, на стадии документального оформления чудес также не случилось – на китайской стороне участники автопробега оформляли документы 30 минут, а на российской - 11 часов.
В беседе с журналистами участники автопробега старались деликатно обходить острые углы сорванных договоренностей и бюрократических проволочек, отмечая, что закон есть закон и его надо выполнять. Зато с удовольствием рассказывали о своем путешествии по краю и хвалили наши дороги. Много теплых слов было сказано о красотах Хасанского района. По словам представителей правительства города Суйфэньхэ, дикий отдых в живописных местах Приморья может оказаться очень востребованным в Китае.
Как рассказал участник автопробега начальник канцелярии по иностранным делам города Суйфэньхэ Лю Сыцун, в Китае на государственном уровне, а также на уровне провинции Хэйлунцзян уделяется большое внимание взаимодействию с Приморским краем, как на этапе строительства инфраструктуры, так и на этапе обслуживания туристов: «Наше правительство выделило большие средства на реконструкцию железнодорожного и автомобильного пунктов пропуска города Суйфэньхэ. Так, на реконструкцию железнодорожного перехода планируется потратить 500 млн. юаней. Планируется, что после завершения работ грузооборот вырастет с 12 до 30 млн. тонн грузов в год. На реконструкцию автомобильного пункта пропуска уйдет 440 млн. юаней, его пропускная способность вырастет до 6 млн. человек в год. Будет построено 20 автомобильных полос для прохождения транспорта, 12 из которых будут предназначены для прохождения личных авто, что позволит пропускать через границу 5,5 млн. автомобилей в год», - рассказал Лю Сыцун, добавив, что автомобильный пункт пропуска будет сдан в эксплуатацию к концу текущего года.
Завершая встречу, начальник канцелярии по иностранным делам Суйфэньхэ задал приморским журналистам риторический вопрос: «Город Суйфэньхэ готов к встрече российских туристов, которые приедут на личном автотранспорте. А Приморье готово?».
Напомним, в прошлом году руководство Росграницы подало судебный иск на хабаровскую компанию, которая должна была осуществлять строительство автоперехода, и суд этот выиграло, обязав подрядчика вернуть деньги, причем с процентами. Однако в настоящее время новый подрядчик пока не определен, поэтому строительство автоперехода не ведется. Что касается автоперехода в Краскино – строительство его завершено, однако выполнено с огромным количеством нарушений, по которым в настоящее время продолжается судебное разбирательство.
