Проект соединения острова Сахалин с материком обсуждается уже не первый год. Вопросы по большей части вызывают отсутствие требуемой инфраструктуры, целесообразность и капиталоемкость проекта. Противники полагают – имеющихся путей сообщения, а это паром Ванино-Холмск и воздушные рейсы – вполне достаточно. Оппоненты возражают – Охотское море крайне неспокойно, и в случае плохой погоды остров остается в изоляции.
Свою позицию по строительству моста на Сахалин губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко озвучил в интервью РБК. По словам главы региона, общая стоимость моста и всей необходимой инфраструктуры – 600 миллиардов рублей. Сумма приличная, но вполне подъемная в случае, консессионального строительства.
- Сейчас же появились длинные дешевые кредиты на строительство инфраструктурные — условно под 2 – 3% годовых. Как только разделят стоимость проекта на две части — мост и подъездные пути, сразу этот вопрос становится техническим, — отметил он.
Напомним, в соседнем Хабаровском крае на условиях консессии уже возведена дорога «Обход Хабаровска». Запуск ее ожидают в январе.
