Подпольная автомойка была организована в гаражных боксах на улице Березовой, 25а, буквально в 15 метрах от главной проходной рыбного порта.
Странная суета вокруг гаражей, расположенных по соседству с двумя офисными зданиями, была подмечена бдительными горожанами еще в прошлую пятницу. По словам руководителя одной фирмы, из окна его офиса хорошо было видно, как к гаражам подъезжала машина, клейменная знаками «Радиационная опасность». Такие же предупреждающие знаки были наклеены и на воротах бокса. После чего прибывшие на спецтранспорте люди проводили химическую обработку автомобилей, стоящих в боксе. Последний раз «банный день» был не далее как в минувший вторник.
- Двери гаража были открыты, мы видели, как люди в масках распыляли на машины аэрозоль из баллончиков. После чего машины уезжали. На машинах не было ни государственных регистрационных номеров, ни транзитов, - рассказал «МК во Владивостоке» бизнесмен.
Чтобы прояснить ситуацию, сотрудники офиса пригласили местного участкового и сотрудника ГО и ЧС рыбного порта. Прибывший сотрудник милиции о чем-то переговорил с хозяевами «загадочного» бокса и убыл восвояси: ничего криминального он не нашел. А может, и не искал. Аналогичная реакция была и у эмчеэсника. Как выяснилось, мойщики машин убедили его, что их действия согласованы с руководством Роспотребнадзора.
Тем не менее после произошедшего скандала спецмашина спешно уехала, боксы были закрыты, а с их дверей сняли наклейки, предупреждающие о радиационной опасности. Казалось бы, теперь можно успокоиться, проблема исчезла. Только сотрудники компаний и фирм, обосновавшихся в двух зданиях, соседствующих с «радиоактивными» гаражами, опасаются, что помывка явно фонящего автотранспорта может повториться.
- Я не знаю, с чем это связано, возможно, с переменой погоды, но, как только в боксах стали мыть машины, у меня дико разболелась голова, - утверждает сотрудница брокерской компании. Окна ее организации выходят как раз на скандальные боксы.
Между тем, по мнению офисных служащих, точку в этой темной истории ставить рано. Потому что осталось невыясненным, что за машины мылись в боксе, совершенно не приспособленном для таких целей. В гараже нет ни вентиляции, ни емкости для сбора использованной воды.
По мнению информированного источника из Дальневосточного таможенного управления, машины на помывку пригонялись из порта, где находится таможенная площадка для бэушного автотранспорта, привозимого из Японии. Чтобы после «бани» получить сертификат отсутствия радиационного фона, без которого таможня не даст добро на выезд машины с таможенной территории.
- После трагических событий на АЭС в Фукуксиме из Страны восходящего солнца во Владивосток стали поступать грязные машины. Они, кстати, легко вычисляются системой радиоактивного контроля «Янтарь», которой оснащена таможенная граница. Если фонящие машины действительно отмывались в боксе за пределами таможенной территории, а потом возвращались обратно, то это грубейшее нарушение таможенных инструкций. За такой косяк можно поплатиться погонами, - рассказал информированный источник.
Кстати, с начала 2011 года из Японии в Россию было импортировано 38218 автотранспортных средств против 19279 единиц за тот же период прошлого года. С момента ЧП на атомной станции «Фукусима» специалисты Владивостокской таможни задержали 71 фонящий объект. Из них – 51 автомобиль (остальное – запчасти к ним). Из этого количества лишь два объекта имели уровень радиации, превышающий предельно допустимый в 30 мкр/час. За последние две недели объектов с превышением естественного фона таможенники не фиксировали. Видимо, сами автовладельцы отслеживают фонящие авто еще до погрузки их на борт судна.