mk.ru : Московский комсомолец

Сложная ледовая обстановка во Владивостоке сильно ударила по бюджету компании «Мортранс», занимающейся морскими пассажирскими перевозками на островные территории. Каждый час работы ледокола "Лазурит", который расчищал морской путь на остров Русский, обошелся компании-перевозчику в 30 тысяч рублей.

Теперь путь расчищен, паромы ходят - в этом лично убедился генеральный директор ООО «Мортранс» Юрий Мараховский, который сегодня проехал на пароме от Русского до Владивостока и выслушал жалобы островитян на работу паромов.

- Последний раз такая тяжелая ледовая обстановка была 10 лет назад. Паромам очень трудно пробираться через слой льда, толщина которого достигает 70 см. Иногда пройти просто невозможно, - рассказал капитан парома «Бригадир Ришко» Иван Пятков. - Когда мы застряли, не могли выбраться 4,5 часа. Помощи ждать было неоткуда, пришлось задействовать ледовый якорь. В итоге выкарабкаться удалось, но дойти до причала не получилось. Пассажиров высаживали на лед. А что оставалось делать? Их встречали близкие, а наши матросы сопровождали эвакуированных.

Сегодня эта проблема осталась позади, конечно, если снова не ударят сильные морозы. Пока же паромы ООО «Мортранс» ходят по расписанию.